2010 夏，環法23天 - 法國 - 瑞士 - 法國

最擔心的一段路，Chamonix-Mont-Blanc -> Strasbourg, 法國 -> 瑞士 -> 法國




8/12 Thu. 今天的行程是從夏慕尼 (Chamonix-Mont-Blanc) 到史特拉斯堡 (Strasbourg)。這段路程若走「純法」路徑的話，得走 593KM (5 小時 36 分鐘)，但是若「過境」瑞士的話，只要 406KM (4 小時 9 分鐘)，就過路費和油錢來說，純法路線也得多花 30 歐左右，於是過境瑞士自然成為我們的首選。


在較大的地圖上查看20100812 France


但由於我們的 Tomtom 導航機只包含法國地圖資料，另購含瑞士在內的西歐圖資還也得 60 歐，若只為了 3 小時的瑞士「過境」行程而加買圖資實在讓我下不了手，因此這段路是此行我最擔心的一段路程，也是唯一一段我們在台灣把 Google 規劃路徑印出攜帶的紙本圖資。不過，很幸運地，旅歐的同學剛好在我們出發的前一天回到台灣，並借給我們一台包含全歐圖資的測試用 Navigon 導航機，靠著這台機器帶我們穿過瑞士，順利回到法國，有同學真好！



(上圖是由於我們的 Navigon 沒有車架，只好急中生智，拿出台灣帶過來的醫療等級橡皮筋（小女矯正齒列專用的），固定在 Tomtom 導航上保護它)

圖資的問題解決了，但這段「過境」瑞士的路程還沒有完全解決。從網路上規劃的路徑看到，瑞士境內的高速公路是收費路段，但名稱卻是「道路稅」 (Road Tax)，而不是一般收費站的收費 (Toll)。在網路上爬文以及詢問旅歐同學後才知道，瑞士境內的收費高速公路是以每車每年收取 43 CHF 瑞士法郎 (約台幣 1,374）的稅來計算，繳了這個費用後，可以拿到一張易碎貼紙，必須貼在前擋風玻璃的指定位置上供辨識之用。同時，網站上資訊也提到，通常租車公司會幫客人把必須的稅賦備齊，我本來以為這筆道路稅的錢可以省下來，結果詢問法國 AVIS 後才發現，由於租車地點是法國，所以其他國家的稅賦得車主自理，法國 AVIS 並進一步告知，這 Road Tax 貼紙可以在瑞士境內的賣菸商店或是加油站輕易購得，才讓我再寬心些。

這天是下雨天，可能也因為氣溫不高加上是山區，D1506 公路雨霧飄渺，能見度大約不到 50 公尺，道路的彎曲程度不輸給北宜，一路上只能小心地沿著地上的白線前進，還好一個多小時之後順利進入瑞士境內，

瑞法間的國境和想像中有點差別，原本以為至少會查驗一下護照之類的，沒想到僅僅是類似收費亭的設備，開到邊界時，亭內的人員揮手要我們直行穿過，就這樣，不到 10 秒鐘的時間就從法國進入到瑞士，果然是歐盟一家了。入境後，第一件事就是去買道路稅貼紙，邊境的商店說英文也通，於是還算便利地買到這貼紙後，小心翼翼的把它貼到車窗上。(僅僅為了這 3 小時的車程，付了一整年份的道路稅還是有點小痛...)

  

(瑞士道路稅貼紙, NT 1,374)

  

(法 - 瑞邊界 ，瑞 - 法邊界)



(從瑞士開到法國只有高速公路的指標，有點不知不覺就回到法國)


在 Navigon 導航機帶領下，我們順利的過境瑞士，回到法國境內，然後趕緊換回我們熟悉的 Tomtom 導航機接手，繼續法國境內的行程。在 Tomtom 帶我們順利抵達 Strasbourg 預定的飯店後，終於落下心中的這顆石頭。

ps 1. Navigon開機後定位時間較久（10 分鐘左右），加上訊號似乎不是很穩定，在瑞士境內高速公路休息站休息的時候，我車子也不敢熄火，深怕這導航機無法重開機或是開機後無法收訊... 即使有導航機，還是開的戰戰兢兢的。

ps 2. 在瑞士境內的高速公路是我們開過品質最好的道路，尤其是隧道內，道路平順的不知道要如何形容。



ps 3. 瑞士道路稅貼紙其實算是「良心」貼紙。因為高速公路上沒有任何收費站，若是沒貼貼紙，大概除非被臨檢攔下，也不容易被抓。不過，我們還是別作失格的旅人，按照規定買好貼紙比較放心。

ps 4. 瑞士和法國的無鉛汽油價錢相仿，但是瑞士柴油比法國貴 20% 左右。若開柴油車的話，記得在法國境內先加滿。



回到 2010 環法 23 天 + 上海 4 天 - 網誌總覽